Передвижение сельхозтехники по дорогам станет безопаснее благодаря новой системе оповещения

Уникальная разработка компании CLAAS – система оповещения водителей о приближающейся крупногабаритной сельскохозяйственной техники - Large Vehicle Alert System - была представлена мировой общественности в конце прошлого года на выставке AGRITECHNICA 2017. Работающая на базе бортового терминала TELEMATICS, система передает данные о местонахождении, габаритах, скорости и направлении движения сельскохозяйственной техники, перемещающейся по дорогам общего пользования. Благодаря этому механизаторы (водители сельхозмашин) будут двигаться по автодорогам, не создавая помех другим участникам движения – легковым и грузовым автомобилям, поскольку их водители заранее получат информацию о местонахождении и движении комбайнов или тракторов.

Принцип работы Large Vehicle Alert System представляет визуальную систему сигнального оповещения водителей, которая обращает их внимание на присутствие на дороге крупногабаритной техники, которая может создавать помехи на дорогах общего пользования. Поскольку оповещение происходит заблаговременно, на значительном расстоянии от объекта помехи, водители пассажирских и грузовых машин получают возможность скорректировать свой маршрут. Это существенно снижает угрозу возникновения аварийных ситуаций и появления заторов на дорогах.

Кроме того, данная инновация позволяет без дополнительных затрат интегрировать в нее информацию о технике других производителей. Для этого потребуется всего лишь установить соответствующее приложение на смартфон. Информация о подключенных к системе машинах и тракторах по мобильной связи каждые четыре секунды передается на общий сервер, с которого после этого все сведения поступают на навигационные устройства других участников дорожного движения. Вся данные передаются анонимно и лишь в том случае, если владелец техники активировал данную услугу.

В данный момент ведутся переговоры с другими автомобильными производителями о внедрении системы в их навигационные устройства. В России опыта использования Large Vehicle Alert System пока нет.

Поделиться
Класснуть

Другие новости

Машина года
Машина года
В феврале 2022-го стартовал его серийный выпуск, а уже в марте он был назван «Машиной года». Почетной в сфере сельхозмашиностроения награды, выдаваемой каждые два года Немецким сельскохозяйственным издательством (dlv ), удостоился TRION от CLAAS. Среди прочих претендентов на звание лучшего в категории «Зерноуборочный комбайн» разработку инженеров немецкой компании TRION выделили ориентированностью на клиента, технологичностью и широким для комбайнов среднего класса производительности спектром возможностей. Практически все модели, начиная от машин мощностью 258 л. с. до гибридных комбайнов мощностью 427 л. с., могут оснащаться, например, полугусеничными движителями TERRA TRAC, ленточным наклонным транспортером или системой помощи механизатору CEMOS. Вручение премии FARM MACHINE Awards в различных номинациях проводится каждые два года в дни популярной специализированной выставки AGRITECHNICA в Ганновере.
4 октября, 2024
Работа в удовольствие
Работа в удовольствие
При изобилии достоинств комбайнов серии TRION легко забыть еще об одном — комфорте. Просторная кабина стала более обзорной: увеличена площадь лобового и боковых стекол, передние стойки стали еще уже. С места оператора прекрасно контролируется работа приставки, наполняемость бункера, его разгрузка. Последнюю вести проще благодаря большому углу поворота выгрузного шнека — до 105°. TRION оснащаются дополнительным поворотным разгрузочным патрубком, положение которого регулируется через многофункциональный джойстик CMOTION. Помимо джойстика в кабине 12-дюймовый терминал CEBIS. Контрастность и высокое разрешение дисплея обеспечивают прекрасную считываемость при любом освещении. На экран выводятся три индивидуально настраиваемые зоны комбайна. Функции CEMOS DIALOG и CEMOS AUTOMATIC интегрированы в терминал. Доступ ко всем настройкам молотильного аппарата и системы очистки открыт также и через кнопки на подлокотнике. И терминал, и подлокотник можно настроить под себя.
2 октября, 2024
Иду по приборам
Иду по приборам
Если бы комбайны семейства TRION не обладали функцией автопилотирования, это было бы странно: современной машине — современные способности! Инженеры CLAAS позаботились, чтобы новые модели покоряли мир, вооружившись одной из трех систем автоматического рулевого управления. FIELD SCANNER с крыши кабины комбайна отслеживает левый либо правый край стеблестоя, также есть возможность работать по технологической колее. Копирные дуги AUTO PILOT отлично себя проявляют при уборке кукурузы початкоотделителями CORIO и CORIO CONSPEED. GPS PILOT — вариант автопилотирования, работающий с привязкой к координатам системы глобального позиционирования. Чтобы установить связь со спутниками, TRION придется оборудовать новейшим терминалом CEMIS 1200 с 12-дюймовым экраном, возможности которого лишь навигацией по спутниковым координатам не ограничиваются.
1 октября, 2024